现在履带挖掘机的使用量非常大,履带式挖掘机的使用过程中存在着许多问题。履带式挖掘机行走和转弯的动力消耗量大于轮胎,由于履带行走功率相对较低,结构杂乱,制作本钱高,容易磨损,需要更换。履带式挖掘机行走设备由底座、履带架、履带链和传动组织组成。
该基地是挖掘机上半身的基础,承担着挖掘过程中发生的身体和外部力量的分量,并传递给履带设备。一般矿用挖掘机底座焊接成一个关闭的箱体结构,内部钢板焊接成孔,上部和下部盖。在旋转设备上,将基本面焊接在旋转设备上,并用旋转的大齿轮固定。底座和履带架用于阻止口的方位,橡胶履带挖掘机,连接方便,不受剪切力和挤压的影响。履带架是用来支撑底座的,且分量和力传递给底座的支撑轮,轨迹到地上。
大型履带挖掘机架由钢板焊接制成,其结构为箱形截面,形状简单,形状小,分量轻。驱动轮、导向轮和支撑辊都安装在履带上。由履带板、履带销和螺栓组成的履带链。它是用来支撑整机的分量,并经过驱动轮和履带板的接合传递扭矩,------足够的牵引力,使整机工作平稳。轨迹直接触摸地上,往往由砂磨和腐蚀,再加上传输的影响和部分载荷的不平衡和不均匀的表面,使履带成为容易损坏的零件。
路面不平整会对履带造成一定伤害。如果履带挖掘机在一些山地中进行挖掘工作,那么路面是非常不平整的,地面上的石子、土块比较多,在这样的道路情况下挖掘机进行行走,机体的重量都会倾向局部,局部压力变大,就会造成履带出现松动问题。
车辆转弯时由于操作不当对履带造成伤害。在转弯的过程中,如果司机采用了错误的操作方法,如其中一侧的履带行走、另一侧履带不动,履带挖掘机,出现大幅度的旋转运动,如果履带被地面上凸起的部分阻挡,就会卡到转动一侧的履带,容易造成履带拉伤问题。
没有及时将履带中的碎石杂质清理出来。在履带挖掘机工作的过程中,建筑场地中的一些碎石或者其他的一些杂质就会进入到履带当中,如果没有及时清理掉的话,碎石等会随着利率带转动而被挤压在驱动轮、引导轮和履带间,时间久了会使挖机履带松动,甚至会造成履带断裂问题。
1.履带挖掘机发动机转速下降:
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率---低于额定功率,如是在施工现场判断要从简单的方法入手,首先看燃油滤芯是否堵塞,燃油路中是否有漏气的地方,燃油泵中的柱塞,喷油头,出油阀是否---磨损,液压履带挖掘机,空气滤芯进气是否通畅,带涡轮增压器的发动机,涡轮增压器是否损坏,发动机是否快速高温,机油粘度下降,造成缸壁封闭不严压缩比下降,是否缸套组件磨损造成缸内---串气,发动机气门封闭不严等,这些都是---影响发动机功率的因素。
2.工作速度变慢:
如果是使用多年的挖掘机,速度逐渐变慢,这属于正常磨损所致。主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄,这样就一系列故障都表现出来了,由于泄漏造成内部能量消耗,产生大量热能,使整个系统迅速升温,液压油及发动机机油粘度下降,使整个系统产生高温,表现为凉车稍快越热越慢,这就需要全机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。如果是新挖机突然变慢,这就要先简后繁,从以下几方面检查:先查电路保险丝是否断路或短路;先导压力是否正常;伺服控制阀-伺服活塞是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性,后拆解液压泵。
3.履带挖掘机无力:
整机无力分几个方面,一是外部负荷大时发动机急剧降速,这就表现在以下两个方面:1.要按前述所说的先检查发动机动力 ,履带挖掘机, 2.是检查液压排量是否遵循恒功率输出。即在不影响速度的前提下,调整斜盘角度减小排量。二是部在负荷大时发动机不降速,并且系统速度正常;这就要调试系统压力了,由于各厂家使用的液压元件与液压系统不同所规定的各液压缸压力也不同,只要按制造厂商规定标准调试就可以了。
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