下面来介绍一下轮式抓木机的七大部件:
1. 抓木机的发动机
2. 抓木机变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,反斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应---阀先导压力油)
3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸
4. 抓木机行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器
5. 驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器
6. 抓木机转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸
7. 抓木机变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种
轮式抓木机,顾名思义就是抓木料的机器,一般是由液压挖掘机演变而成的。抓木机与普通挖掘机的区别在于前端工作装置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘机的大小臂一般较短,前端是挖斗,其主要作用是进行挖掘、装载作业;抓木机的大小臂俗称“抓料臂”,一般较长,形状构造与普通挖掘机也不同,轮式挖掘抓木机,其前端是抓木器,其主要作用是进行木材、木料、芦苇、稻草及各种条状物料的装卸及搬运作。
今日大家就详解一下来源于山东省的一个抓木机品牌:中崛轮式抓木机,其---车型90轮式抓木机在全部市场上现如今占据了非常的市场占有率,从业有关制造行业的大家大约都了解,抓木机品牌车型诸多,其全国各地市场的市场占有率也是---不一,正所谓“一方水土养一方人”,每一个地区市场的不一样要求,促使不一样品牌车型的不匀---。可是zj90轮式抓木机,可以充足融入全国各地市场的不一样要求,各种各样繁杂工作状况下的---工作状况,实际上它是跟中崛抓木机生产厂家的设计构思和很多年的社会经验基本紧密联系的,中崛90轮式抓木机车型在二零一零年就早已进入了木料装卸行业市场,迄今早已渡过了十年的发展史,期内经历了数次的升级升級,全是以便让这个被称作------的抓木机车型可以有着更普遍的适应力,可以大量的考虑不一样市场工作状况的繁杂要求。
目前不论是在南方地区木料市场---是在北方地区原材料的转运站,中崛90轮式抓木机车型,全是实实在在的------,在其中比较突显的也有便是其“一机要用”的作用,不论是土方回填装卸---是地面粉碎,不论是道路绿化建造---是住宅小区附设设备基本建设,都可以---达到目标,殊不知可以---这一点的轮式抓木机车型在市场上---是---的。
1、轮式抓木机气压表压力上升缓慢
主要原因:(a)管路漏气;(b)气泵工作不正常;(c)单向阀锈蚀、卡滞;(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。
故障排除方法:首先应排除管路漏气,再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,说明气泵有故障。若气泵工作状态---,再检查油水分离器放油螺塞或调压阀,避免旁通,通过检查排除故障。后再检查三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。
2、制动力不足,疲软
主要原因:(a)制动器漏油;(b)制动油路中有空气;(c)轮毂油封破损,钳盘上有油污;(d)制动---磨损,摩擦面烧损;(e)气路气压调整过低。
上述故障可根据各自的产生原因,通过修理、调整或更换零部件予以排除。
3、制动后跑偏
跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致,常见的故障原因:(a)制动钳盘油污---,摩擦系统---下降,造成制动力矩不平衡,此时应清除制动钳盘上的油污;(b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动,观察分泵工作情况,视情拆检。
4、制动发卡
故障现象:轮式抓木机起步行走吃力,停车后用手触摸钳盘,钳盘---。主要原因:(a)摩擦片磨耗变薄,防尘圈损坏进水,中型轮式抓木机,活塞锈蚀卡滞;(b)加力泵中的复位弹簧疲软或折断,高压油不能加流。
5、故障现象:踩制动时,有油雾喷出。
产生原因:(a)刹车灯开关损坏,高压油从开关接口处喷出,更换开关即可解决。(b)加力泵活塞杆长度过大。这种情况在新换加力泵总成时有可能出现,其原因为:活塞杆调整过长,造成加力泵工作时,轮式抓木机,活塞行程过大,制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。安装时应测量活塞工作行程,以确定活塞杆的长度。
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